Berichten in de categorie ‘China Vervoer’
Informatiepalen in het Dongzhimen Station in Beijing
Gepubliceerd op woensdag 23 februari 2011 door Tycho
Information search in het Dongzhimen Station in Beijing. Het station combineert metro, bus, long distance bus en de ABC, de Airport Beijing City expresstrein. Het station is al jaren in de maak en is nu eindelijk voorzichtig in volledig gebruik. De informatiepalen stonden al een jaar in een verder lege stationshal, pas zag ik ze vooreerst aangesloten, de muur achter moet nog afgebouwd. De schermen vertellen over de indeling van het station, welke bussen waar, en verder niets.
Testrit Beijing-Shanghai Hogesnelheidslijn
Gepubliceerd op dinsdag 22 februari 2011 door Tycho
Een Chinese hogesnelheidstrein heeft een eerste proefrit gemaakt over het 1318 kilometer lange traject van de Beijing-Shanghai hogeslheidslijn. De nieuwe lijn brengt de reistijd terug van de huidige tien uur naar slechts vier uur, treinen rijden met een topsnelheid van 380 kilometer per uur van Shanghai Hongqiao naar Beijing South. Eind 2011 wordt de lijn in gebruik genomen voor gewoon passagiersvervoer.
Buschauffeur China vervoert Passagiers in Bagageruimte
Gepubliceerd op donderdag 17 februari 2011 door Tycho
Politie heeft op de snelweg nabij Jinhua in de provincie Zhejiang een buschauffeur aangehouden die zeven passagiers vervoerde in de bagageruimte. Agenten kregen argwaan toen bij een normale controle bij een tolpoort bleek dat er heel veel bagage in het gangpad stond. In het passagiersgedeelte zaten de maximale 43 passagiers. De chauffeur verklaarde dat hij de zeven onderweg had opgepikt om wat bij te verdienen. Het rijbewijs van de chauffeur is ingenomen, de passagiers zijn verspreid over andere passerende bussen en vervolgden hun weg.
Met de Brommer naar Huis in China
Gepubliceerd op vrijdag 28 januari 2011 door Tycho
Voor de nieuwjaarsvakantie trekken Chinezen door het hele land op weg naar familie. De meesten gaan per trein of bus maar grote kudden reizen per brommer. Op de plaat arbeidsmigranten die vertrekken uit Zhaoqing in de provincie Guangdong richting hun thuis in de buurprovincie Guangxi, een tocht van zo’n 500 kilometer.
41.000 voertuigen vast bij brug in China
Gepubliceerd op vrijdag 28 januari 2011 door Tycho
Bij de Jiujiang Yangtze River Bridge over de Yangtze River in Jiujiang in de provincie Jiangxi onstond een file met meer dan 41.000 voertuigen. Verkeer op de brug stond 20 uur volkomen vast. Het hoofddek heeft een lengte van 216 meter, twee zijdekken meten ieder nog eens 180. Het hoofddek bestaan uit twee verdiepingen met op d’onderste een treinverbinding. De file ontstond na technische problemen bij de tolpoorten aan weerszij van de brug.
Een Kaartje voor de Trein kopen in China
Gepubliceerd op donderdag 6 januari 2011 door Tycho
Op 3 februari begint het Chinese Jaar van het Konijn, van 19 januari tot 27 februari viert China het jaarlijxe Spring Festival om het nieuwe jaar in te luiden. Traditioneel gaat het hele land in die tijd op reis richting het ouderlijk thuis. Dit jaar verwachten de Chinese spoorwegen 230 miljoen passagiers, 5.75 miljoen per dag.
Op de plaat reizigers in het Xi’an Railway Station in Xi’an in de provincie Shaanxi die pogen vast een kaartje te kopen. De treinen zijn tijdens het Spring Festival immer overvol en miljoenen zielen vissen naast de boot, hoeveel extra treinstellen de spoorwegen ook inzetten. Later meer over deze volxverhuizing.
Sneeuwschuiven op zijn Chinees
Gepubliceerd op zondag 26 december 2010 door Tycho
Slim sneeuwruimen in Xiji in de provincie Ningxia. De truck is gebaseerd op een Iveco Turbodaily en wordt normáliter ingezet voor de reparatie van bovengrondse electriek en telefoonlijnen, met een ladder uit de bak.
Boomstronken vervoeren op zijn Chinees
Gepubliceerd op zondag 12 december 2010 door Tycho
Een boer met vijf zware boonstronken gebonden aan het freem en de bagagedrager van zijn rijwiel; een sterk staaltje fietswerk. Boer brengt stronken denkelijk naar een bouwbedrijf, met een beet geluk verdient boer zo een 100 yuannen voor zijn hout.
Metro zonder Bestuurder in Guangzhou, China
Gepubliceerd op dinsdag 9 november 2010 door Tycho
In Guangzhou in de provincie Guangdong is China’s eerste bestuurderloze metro van start gegaan. De lijn meet een voorzichtige vier kilometer in het centraal zakendistrict en stopt om de 300 meter. Volgens de Guangzhou Subway is een menselijke bestuurder niet in staat om zovaak nauwkeurig genoeg te remmen.
De lijn heet fraai ‘Zhujiang automatic people mover’ en als alles goed verloopt wil Guangzhou meer automatische metrolijnen aanleggen. Guangzhou is druk bezig met het verbeteren van het openbaar vervoer, eerder kwam de stad in het nieuws door de aanleg van een ondergrondse intercity-metro.
Eerste Intercity-Subway Geopend in China
Gepubliceerd op donderdag 4 november 2010 door Tycho
In Guangzhou in de provincie Guangdong is China’s eerste Intercity-Subway in gebruik genomen. De trein verbindt, geheel ondergronds, de steden Guangzhou en Foshan, een afstand van 21 kilometer. De reis duurt een half uur, tegen gemiddeld 90 minuten met de gewone trein of bus.