Bij het Overseas Chinese Students Pioneering Park in de stad Chongqing vloog vanmorgen een bus in brand. Volgens een eerste ‘onderzoek’ ontstond de brand in het dashbord. Beter dit soort onderzoeken met een flinke korrel zout nemen, meest blijkt uiteindelijk toch brandstichting door een boze migrantarbeider de oorzaak. De bus kwam net van een tankstation en had geen passagiers aan boord, de chauffeur en conducteur konden zich bijtijds uit de voeten maken. Platen:

De motorruimte lijkt niet in brand te staan, in veel andere busbrandgevalletjes begint de brand juist daar omdat de boze migrantarbeider steevast zijn brandstichting begint op de achterste rij, da’s wel zo rustig en bovendien weten zelfs lui uit Anhui en de Dongbei dat daar vlakbij de motor zit.

Spuitgasten konden er niets meer aan redden, de bus verging.

Fixe schade voor een dashbordbrandje.

In het Chaoyang District in Beijing vloog vandaag vroeg in de morgen loktijd een lijnbus in brand, er vielen geen doden of gewonden. De vlammen vatten toen de bus wilde wegrijden bij een station, daar dit slechts de tweede halte was droeg de bus maar drie passagiers die met de chauffeur op tijd een veilig heenkomen vonden.

Volgens de politie is de brand onstaan door ’spontane ontbranding’, die zou weer komen door de ongebruikelijke hitte, vandaag weer tegen de 40 graad. Het kan, doch doet toch denken waarom dan niet meer bussen in brand vlogen. Beijing politie dacht aan iets zelfde en haastte zich te zeggen dat het busvervoer in generaal veilig is. Jaja indeed, tot zo’n boze migrantarbeider met een te groot plastiek tasje instapt.

Bij een busbrand in een tunnel nabij Wuxi in de provincie Jiangsu zijn 24 mensen omgekomen en 19 gewond geraakt. De bus vervoerde arbeiders van een staalfabriek op weg naar hun werk in de nachtploeg, de vlammen vatten om 23:11 gisterenavond.

In China vliegen vaker bussen in brand. Autoriteiten leggen de oorzaak meest meteen bij het nietszeggende ’spontane ontbranding’ maar bijna altijd is er meer aan de hand. Na onderzoek blijken vaak boze en gefrustreerde migranten-arbeiders de dader te zijn.

Met een simpel flesje benzine in hun tas steken zij zichzelf en de hele bus in brand. Ze zijn boos door het uitblijven van betaling van hun salaris of over de algemene uitzichtloos van hun bestaan. In dit geval hebben autoriteiten nog geen uitspraak over de mogelijke oorzaak gedaan.

Ha daar gaat er weer een. In Chengdu in de provincie Sichuan vloog vanmorgen vroeg een bus, lijn 536, spontaan in brand. Volgens ooggetuigen begon de brand aan de achterkant bij het motorcompartiment. De buschauffeur stopte zijn vehikel midden op de weg en de passagiers renden verschrikt naar buiten, behalve een paar schaafwondjes door het gedrang raakte niemand gewond. De politie stelt een onderzoek in naar de oorzaak van de brand.

Daar fikt nummer vier binnen twee weken, dit keer in de stad Wuhu in de provincie Anhui. Net als in de drie eerdere gevallen vloog ook deze bus spontaan en zonder duidelijke oorzaak in brand. De chauffeur en zijn enige passagier konden op tijd buiten de bus komen.

Het ongeluk gebeurde om 17:48 lokale tijd op 50 meter van de Linjiang brug. De passagier zag vuur van onder de vloer komen en waarschuwde de chauffeur die meteen besloot tot evacuate van zijn vehikel. De twee stonden nog niet op straat of de bus vloog in lichterlaaie.

De brandweer van Wuhu rukte uit met vier wagens en had de brand na tien minuten blussen onder controle. De binnenkant van de bus was helemaal afgefikt, alleen de ijzeren frames van de stoelen zijn nog te zien. De politie stelt samen met de vuurwachters een onderzoek in.

In Zhoushan in de provincie Zhejiang vloog vanmorgen een bus spontaan in brand en dat maakt dit nummer drie binnen twee weken. Bus 13 vetrok om 07:50 van de terminal en kwam om 8:20 aan bij Shenjiamen waar de vlammen uit de bus braken.

Alle 21 passagiers en de chauffeur wisten op tijd te ontsnappen, enkele passagiers liepen lichte brandwonden op. Volgens een eerste, en wel heel snel, onderzoek ligt de oorzaak vermoedelijk bij kortsluiting.

zo te zien een flinke fik voor een kortsluiting, zoveel electriek zit er niet in zo’n oude bus en al helemaal niet met hoog voltage. Geen foto’s van de achterkant dus geen check van het motorcompartiment mogelijk.

Precies acht dagen na een busbrand in Chengdu waar 25 mensen omkwamen vloog in Shenzhen in de provincie Guangdong opnieuw een bus spontaan in brand. In de vroege morgen van 13 juni sloegen de vlammen uit bus 320 vlak na vertrek van de eerste halte.

Deze plaat iets later genomen dan de vorige. De bus lijkt van voor naar achter in brand te vliegen wat motorbrand meteen uitsluit.

Net als in Chengdu lijkt het motorcompartiment onbeschadigd. Door het weekend en het vroege uur zaten er slechts twintig passagiers in de bus. Volgens getuigen wisten die allemaal de bus te verlaten voor de vlammen door het hele voertuig sloegen.

Net als in Chengdu lijkt het motorcompartiment onbeschadigd, zie ook de vorige plaat. Over de oorzaak is nog niets bekend, over de oorzaak in Chengdu trouwens ook nog niet. Chineesjes speculeren druk op hun bbs’jes, sommigen denken aan boze geeljurken, anderen aan woeste baardapen.

Maar veruit de meesten denken aan slecht onderhoud, nu is onderhoud hier doorgaans geen prioriteit maar twee bussen die binnen 10 dagen op precies dezelfde manier in brand vliegen lijkt erg toevallig.

Motor heeft niet gebrand, benzinetank zit iets verder in de carosserie vlak voor de motor en is niet ontploft. De brand is duidelijk van voor begonnen en behalve de olie in het stuurwiel zit daar niets dat een brand kan veroorzaken.

Vermoedelijk dus toch een aanslag maar zoals altijd komen de autoriteiten vast met een ander verhaal.

Bij een busbrand in Chengdu, kapitaal van de aarsbevingsprovincie Sichuan, zijn 25 mensen omgekomen en 78 gewond geraakt. Vanmorgen om 8 uur plaatselijke tijd vloog bus No.9 met kenteken A49576 onderweg van Tianhui naar Chengdu in brand onder het Chuanshan viaduct.

Volgens ooggetuigen stond de bus binnen enkele seconden in lichterlaaie, de bus kwam tien meter na het viaduct tot stilstand op honderd meter van het busstation.

De buschaffeur en tien passagiers wisten te ontsnappen. Volgens berichtgeving in lokale media hielp de buschauffeur bij de reddingswerkzaamheden. Die man krijgt vast een standbeeld!

De gewonden zijn overgebracht naar het Chengdu No.2 Hospitaal en het Chengdu Algemeen Leger Hospitaal. Vier hunner zijn in kritieke toestand en 11 zeer zwaar gewond.

Jiang Jufeng, gouverneur van de provincie Sichuan, kwam zelf naar de plaats van het ongeluk om leiding te geven aan de hulp operatie. Terecht denkelijk, een gouverneur weet daar meer van dan een brandweerbaas.

Het doet me denken aan een boek dat ik ooit kocht in Noord Korea. Daar staat Gekke Kim op iedere pagina in fabrieken, boerderijen en bouwplaatsen. Het onderschrift is steevast: “Dear Leader Kim Jong-il gives direction to workers in … ”

Naar de oorzaak gist men nog. Voorlopig denkt men aan spontane zelfontbranding. Dat is de wip indeed het geval, maar hoe? Een brandje in de motor laat niet een hele bus in seconden in de hens vliegen, nee nee, hier is meer in de hand.

De motor ziet wat zwartjes maar lijkt niet ontploft, een der leidingen glimt zelfs nog. Het lijkt mij, onderzoeker in ruste, daarom sterk dat de fik daar ontstond. Verder is er nog de benzinetank, die zit ook achterin, ongeveer daar waar dat stuk staal lichtelijk buiten de bus buigt. De benzinetank zou kunnen ploffen door extreme hitte maar zo vroeg in de morgen is het in Chengdu niet koud, overdag ook niet echt. De bus was bovendien aan het einde van zijn rit dus veel diesel kan er niet in de tank hebben gezeten.

In Shanghai gebeurde vorig jaar iets dergelijks, een bus vloog spontaan in brand maar gelukkig daar slechts drie doden. Later bleek een gefrustreerde arbeider met een tas vol brandbaar materiaal de dader. De boef die in Chengdu zijn ding deed had meer succes.

Een slachtoffer krijgt zorg in het Chengdu No.2 Hospitaal, hij zou het overleefd hebben. Lichte brandwondjes rond de neus en wangen hoewel dat kleurtje ook door de opwinding kan komen, Chinezen zijn daar gevoelig voor.

De scene bij de voordeur van het No.2, hulpverleners spoeden met een hulpbehoevende heen.