Berichten met de tag ‘china railway’

Bezoek aan het China Railway Museum in Beijing Deel 2

Gepubliceerd op donderdag 12 mei 2011 door Tycho

china-railway-museum-tan-2-1

Ha welkom spoorwegvrienden bij het Tweede Deel van het verslag van Mijn Bezoek aan het China Railway Museum bij Tiananmen. Zie hier voor Deel 1 met enige uitleg en historie. Nu flux verder want ik wil vanavond ook nog over tieten schrijven. Op de eerste plaat een metershoog bronzen beeld van de heer Zhan Tianyou (1861-1919) uit Nanhai in de provincie Guangdong.

Zhan was de belangrijxte wetenschappelijke pionier achter China’s eerste eigen spoorwegsysteem. Zhan’s grootste wapenfeit is de bouw van de Beijing-Zhangjiakou Railway. De spoorlijn ging open voor treinverkeer in 1909 en verbond Beijing met het door de Jappen en Russen gebouwde netwerk in noord-oost China, Mantsjoerije, teeg beet bekend als de Dongbei.

Lees verder »

Bezoek aan het China Railway Museum in Beijing

Gepubliceerd op zondag 8 mei 2011 door Tycho

china-railway-museum-tan-1

Wee de verwarring, er zijn twee China Railway musea in Beijing. Het museum van dit verhaal vlakbij Tiananmen en een veel groter China Railway Museum in het verre noord-oosten van de stad waar d’echte treinen staan. Daar was ik al eens eerder voor een langdurig bezoek.

Het museum bij Tiananmen huist in een oud stationsgebouw, in vroeger tij kwam de trein tot hier. De lijn was bedacht door de kwaadaardige Cixi (1835-1908), moeder van de Guangxu keizer en feitelijk machthebster van 1861 tot 1908. Na haar dood werd de spoorlijn ras afgebroken maar het stationsgebouw, klaar in 1906, bleef overeind. Van die historie overigens nix in het museum, het verhaalt de Chinese spoorgeschiedenis vanaf 1949, toen werden de commies baas en de geschiedenis goed. Nu naar bin!

Lees verder »

Bezoek aan het China Railway Museum in Peking Deel 4

Gepubliceerd op donderdag 19 maart 2009 door Tycho

wagon_china_0

Welkom Beste Lezers, Volhouders! bij het vierde en Laatste Deel van het verslag over mijn Bezoek aan het China Railway Museum. Dit Deel 4 komt slechts een dag na Deel 3, een persoonlijk record maar vreest U niet: dit wordt geen vluggertje.

Voor de introduktie, het adres en de eerste serie stoomlocs zie Deel 1, voor de tweede serie stoomlocs en een stuk Belgisch-koloniale geschiedenis zie Deel 2, voor electrische en diesel locs, veel geschiedenis en enige uitstapjes zie Deel 3. Nu naar De Wagon!

Lees verder »

Bezoek aan het China Railway Museum in Peking Deel 3

Gepubliceerd op woensdag 18 maart 2009 door Tycho

railway_museum_01

Welkom Beste Lezersvolk bij al weer Deel 3 van het verslag over mijn Bezoek aan het China Railway Museum. Dit keer gelukkig keurig op tijd en precies zoals gepland. Voor de introduktie, het adres en de eerste serie stoomlocs zie Deel 1, voor de tweede serie stoomlocs en een stuk Belgisch-koloniale geschiedenis zie Deel 2.  Nu vlug verder met de treinen!

Lees verder »

Bezoek aan het China Railway Museum in Peking Deel 2

Gepubliceerd op donderdag 12 maart 2009 door Tycho

railway_museum_9

Welkom Beste Lezer bij Deel 2 van het verslag over mijn Bezoek aan het China Railway Museum. Het heeft iets langer geduurd maar ik ben dan ook druk. Voor de introduktie en het adres zie Deel 1. Nu vlug terug naar de treinen!

Lees verder »

Bezoek aan het China Railway Museum in Peking Deel 1

Gepubliceerd op maandag 9 maart 2009 door Tycho

railway_museum_1

Zaterdag was het weer, de lente is gekomen, tijd voor een Bezoek aan Iets. Die dag scheurde mijn taxi naar het China Railway Museum waar ik antieke locomotieven verwachtte en vond.

Het museum huist in een reusachtige loods even buiten de vijfde ring vlak naast het China National Film Museum op een verder onbebouwde winderige vlakte met wat lege wegen en een spoorlijn. Adres volgt onderaan dit verhaal. Mocht u willen gaan zorg voor eigen transport of betaal de taxi om te wachten, er zijn geen bussen en ook geen taxi uit, gelukkig was het warm en de wandeling van een half uur naar de bewoonde wereld leuk.

Lees verder »