Het lijkt net een mobiele telefoon maar dat is het niet. Deze Nokta F71 is namenlijk een mobiel ringblaasspelletje, Chinezen spelen dit soort graag tijdens lange trein en busreizen. Het reservoir is gevuld met water aangelengd met zeep. In het midden van het reservoir staan twee plastieken plaatjes, in het reservoir verder meest 10 ringen. Met de twee grote rode knoppen kan speler lucht in het reservoir blazen waardoor de ringen omhoog en in de rondte vliegen, kunst is de ringen rond een der palen te krijgen. Een buitengewoon verslavend spel, speelde het eens tien uren in een trein, mijn duimen zagen blauw.

Bij een bezoek aan een ‘Kappa’-winkel in het verre zuiden van Beijing kwam ik dit fraaie Nederland-Utrecht t-shirt tegen, kostte 50 yuan, 5 euro. Kappa winkels in dat gedeelte van de stad zijn niet te vertrouwen en indeed ging het in dit geval om een nep-Kappa-winkel. In het centrum van de Beijing tegenwoordig een zeldzaamheid, maar zet een stap buiten de vierde ringwek en consument struikelt over de nepzaakjes. Mooi shirt, wapen van Utrecht klopt.

Men had nog maar twee stux over, Utrecht kennelijk popo in Beijing. D’echte Kappa maakt wel sportshirts van FC Utrecht, een voetbalclubje, welke lul nu draagt zoiets aan zijn lijf?

De winkel zag verder best sjiek, men had ook grijze shirts met de text: G-ermany en schoenen die zagen of ze met ene flits uit mekaar zouden vallen, die plaatte ik dus maar niet van te dichtbij.

Het dorp Funing in de provincie Jiangsu heeft een 1:5 kopie van het China Pavillion op de World Expo gebouwd voor 350.000 euro. Volgens vele dorpelingen een verspilling van gemeenschapsgeld, volgens het lokale bestuur een eerbetoon aan de expo. Bovendien, zo stelt men, komt er een kindercréche in het gebouw.

Gezien de constructie lijkt het niet erg geschikt voor het beoogde doel. Voor en tijdens de olympische spelen bouwden dorpjes overal kopie’tjes van het Bird’s Nest, toen vond iedereen dat wel aardig maar de expo-organisatie is een veel hardere rijstkorrel dan de olympische. De expo waakt als een zwangere teef over haar mandje en een woordvoerder heeft gezegd stappen te gaan ondernemen tegen de gemeente Funing; de kopie moet weg.

Het bestuur vecht strax dus tegen twee legers: de eigen bevolking en het machtige expo-apparaat uit Shanghai.  De ambtenaren echter, hebben een geheim wapen:

Deze fraai geschreven oude karakters zijn volgens de ambtenaren kunst, en daarmee het hele gebouw. Zelfs in China gelden voor kunst andere regels, het is dan immers een idee van een kunstenaar en niet meteen een kopie. De ambtenaren hebben vervolgens een kunstenaar uit de hoge hoed getrokken, ene Wang Jiuxiang. Niemand in het dorp had ooit van hem gehoord maar dat kon volgens het bestuur wel kloppen, de artiest woont namenlijk in het verre Yunnan en heeft daar in de bergen verder geen contact met de buitenwereld.

Afloop, nog onbekend.

Het echte China Pavillioen in Shanghai.

Lacoste is heel populair in China, zozeer zelfs dat allerlei ondernemende zakenmannen in dezelfde richting denken als het beroemde Franse merk. Deze aardige zaak vond ik vandaag in Chongqing een paar straten verder dan de Panarybody van gisteren.

Ik viel met mijn neus in de boter want het was koopjesdag, twee halen en een betalen.

Bord zegt: ZJIEYU China Total Acting, men doelt op de openingstijden. Naar binnen!

Het was rond 20.00 avond en de koopjesdag liet reeds zijn sporen na. Zie doe vloer zeg, ik telde minstens tien winkelmeisjes maar geen hunner ruimde eens een keer iets op.

Overhempje voor 89 yuan, 8.90 euro, en hier de Engelse naam van de boeffabriek: Zhejiang Crocodile Germents Co. Ltd.

Kortmouwers voor 69 yuan. Lacoste mag wel uitkijken, met zulke lage prijzen is het snel gedaan met de Franse fabrikant.

Tasje, 99 rmb. En bij al geldt natuurlijk: twee voor de prijs van ene. Krokodil lijkt niet echt op het Lacoste-beest, dat had wel een slag beter gekund.

Beurzen voor een achterlijk dure ook 99 yuan, afgeprijst van 228, jaja maak dat de kat wijs zeg, da’s gelieg natuurlijk en geen eerlijke handel.

Nog steeds vanuit Chongqing, vandaag zag ik drie musea waarover later meer want da’s  me nu laat in de nacht te veel werk, dus fkux weer even een leukigheid: deze fraaie Panarybody klerenzaak in een straat nabuur mijn hotel. De ‘PB’ is een slimme, het doet denken aan het fameuze Playboy en zo het logo.

De Zaak. Prijzen vanaf 39 yuan, 3.90 euro.

Panarybody is van vele markten thuis, en voor heren en dames: tassen, schoenen, jasjes, overhemden, broeken, tassen en wat meers.

Ik stapte hier dapper over de drempel maar zo’n typisch hysterisch Chinees winkelteef sprong haast boven op me met d’r aanbiedingen, wegwezen dus, ik heb ook helemaal geen verstand van kledingprijzen, laat alleen in Chongqing.

Een echte Panarybody in zijn witte jasje, wat een man. Snel meer Chongqing…

Agenten van het Tabax Monopolie Bureau in Xuchang in de provincie Henan vernietigden acht miljoen valse cigaretten in de oven van een electriekcentrale waar men normáliter louter kolen stookt. De cigaretten waren de oogst van de laatste drie manen van 2009. Nagemaakte cigaretten zijn een groot probleem in China, naar schatting lopen de legitieme fabrikanten ieder jaar 10 miljard euro mis en dat raakt direct de staatskas want al die fabrikanten zijn staatsbedrijven.

De namakers maken bovendien gebruik van inferieure kwaliteiten en vermengen de tabak met allerlei rotzooi waar rokers wel een zoek van kunnen worden. Om daar aan te ontsnappen kan roker het beste zo goedkoop mogelijk roken. Ik rook bijvoorbeeld Honghe, ‘Rode Rivier’, voor 5 yuan (50 eurocent) het pak van twintig, da’s zo weinig dat het voor namakers de moeite niet loont.

Vrijdag verdwaalde ik met goede vriend SJ in een tent die ‘The Tun’ heet, het was gezellig en het bier was goed koud. Daar vond ik ook deze nieuwe aanwinst voor mijn asbakkencollectie: een mooie donkerblauwe Red Bull asbak. In het Chinees: 红牛, Hong Niu, Rode Stier. ‘Niu’ betekent ook ‘koe’ en ‘os’, da’s makkelijk. Chinezen houden de boel uit mekaar door de context, da’s niet altijd makkelijk.

Een Chinese advertentie voor Red Bull. Het is een populair drankje in ‘t land. Chineesjes zijn altijd razend druk en hebben dus veel energie nodig. In de bar gooien ze het goedje door wodka en whisky, liefst door hele oude.

Blikjes Red Bull in een supermarkt. Het Thaise merk is reeds sinds 1995 actief en heeft twee fabrieken, een een Beijing met een capaciteit van 1.5 millioen blikjes per dag en een op het tropische eiland Hainan met een capaciteit van 500.000 blikjes per dag, het hoofdkwartier staat in Beijing.

Dit vreemde spul komt uit een fabriek in Qingdao, het heet RedBullPure en is een neppert. De fabriek heet Shuang Qing Island Wine en maakt meer dingentjes na, zie ook dat Coca Cola handschrift op de homepage.

Een Red Bull parasol op een stationsplein ergens in China. Drankfabrikanten geven vaak parasols aan gemeenten om d’amtenaren te beschermen tegen de hete zon, zo kan het bijvoorbeeld gebeuren dat agenten onder bier-parasols de wacht houden.

Een Red Bull mobiele telefoon.

Nog een neppert, dit keer uit een fabriek in Chengdu in de provincie Sichuan. Het pinyin schrijft Hongyin maar de karakters Hungniu. Men heeft het logo ietsjes aangepast zodat het niet te veel lijkt. Boefjes ook, die Chinezen, zomaar alles stelen van iedereen.

Echte mannen dragen Clio Coddle. Het superhippe merk komt uit Shanghai en heeft nu ook in Beijing een vestiging geopend langs de prestigieuze derde ringweg en niet ver van de beroemde Liangma Rivier. De winkel verkoopt de laatste collectie schoenen, overhemden, truien, riemen en tassen.

Het logo van Clio Coddle is een woeste leguaan, een jager gelijk een man, altijd op zoek naar zijn volgende prooi.

De collectie 2010.

Die tas in het midden valt uit de toon, denkelijk heeft het geile vriendinnetje van een klant daar even de hare neergezet omdat ze van het winkelmeisje de nieuwe schoenen van haar geldschieter leert poetsen.

Men hoort wel eens dat de Chinezen alles kopieëren, dat valt wel mee hoor, men kopieert alleen de topmerken. Clio Coddle is daar ook het slachtoffer van, zie de omgedraaide Γ-len onder de leguaan. Deze nep-Clio Coddle staat te koop op de veilingsite Eachnet, een schande, ik heb overtreding meteen gemeld bij de webmaster.

De Franse tassenboer Louis Vuitton boort in het hete China een nieuwe markt aan: autovloermatten. Gezien het grote succes van de tassen, de Chinezen maken zelfs kopieën omdat LV niet snel genoeg kan leveren, zal dit ook wel een succes worden.

Geplaat in een taxi in Beijing, de matten maakten de Hyundai Elantra een luxemobiel. LV zou zijn innovatieve kracht nu op de stoelhoezen kunnen richten.

Louis Vuitton zit ook in de mobile lifestyle devices in China, vooral op het platteland een hit van jawelste, de stedelingen moeten er nog even aan wennen.

Maar het is niet. Het is een Shuanghuan Laibao S-RV met een Honda logo zeer fraai in de neus verwerkt. Daar tuinde ik op straat toch bijna in, zo bruut flikken zelfs de Chinezen het niet vaak. Men plakt wel eens Toyota logo’tjes op een Geely maar dan zie je meteen de nep, dit Honda logo verraadt het werk van een professioneel en het geld van een fanatieke klant.

D’echte Honda CRV is natuurlijk een waardeloos vrouwenwagentje en zo gezien is het niet meer dan terecht dat een merk als Shuanghuan de waar kopieert. Soort immers, zoekt soort.

De Laibao S-RV deed rond de 7000 euro, een geïmporteerde CRV rond de 25000. Keuze snel gemaakt. ‘Deed’ want de S-RV staat niet meer bij de ‘models‘ op de website van Shuanghuan. Daar wel de klassiekers Noble (Smart) en SCEO (X5). De S-RV staat vreemd genoeg nog steeds in de hippe flashbanner, een rommeltje weer bij die company, de Chineestalige website is trouwens veel mooier.

Dat Honda’tje.

Een ouder standaardexemplaar waar de voorbumper nog meer op de CRV lijkt, ook met het geinige dubbelringige logo.

Na de facelift met het nieuwe logo en een gewijzigd front. De gespotte auto is van deze generatie.

Kek interieur met schone houtaccenten. Honda probeerde Shuanghuan nog eens aan te klagen over de S-RV. Shuanghuan klaagde toen Honda terug aan met het argument dat het ontwerp van de S-RV eerder in China was gepatenteerd dan het ontwerp van de CRV. De rechtbank stelde Shuanghuan in het gelijk. Zie hier een samenvattinkje van de schermutselingen. Wip, die website is gaar, voor de liefhebbers de text uit de bron gewipt:

“On March 18, 2006, Hebei-based Shuanghuan Auto announced that China’s State Intellectual Property Office has made a decision on March 7, 2006, declaring Honda’s patent for design invalid, which means that Honda’s outer design of CR-V would not be protected by China’s IP laws.

In September 2003, before Shuanghuan’s S-RV came into the market, Honda Motor (China) Investment Co. Ltd. claimed there was a great similarity in outer design between S-RV and Honda’s CR-V. Honda contacted Shuanghuan and requested they cease the manufacture of the S-RV. In response, Shuanghuan said that they made a claim of “non-infringement declaration” to Shijiazhuang Intermediate People’s Court on October 16, 2003, to protect their rights.

On December 13, 2004, Shijiazhuang Intermediate People’s Court announced that, according to the response from the Supreme People’s Court, the two cases, in which Honda sued Shuanghuan for IPR infringement and Shuanghuan sued Honda for a declaration of non-infringement, would be heard separately in Shijiazhuang and Beijing. In the meantime, Shuanghuan applied to State Intellectual Property Office for invalidation of Honda’s patent for design of CR-V.

After  two years examination on March 7, the Patent Reexamination Board held that Honda’s patent for design of CR-V is similar to its design that has been publicly disclosed, which is not in accord with Article 23  of the Patent Law of P. R. China. Thus the Patent Reexamination Board declared invalidation of Honda’s patent right for design (No. 20013195239).

On March 20, Zhu Linjie, spokesman for Honda China, said that Honda would institute administrative proceedings within three months. According to Zhu, Honda would first request to cancel this decision by the Patent Reexamination Board, and then request to uphold the patent right for the new design of CR-V.

In response, Shuanghuan said that they had anticipated Honda’s reaction and might appear as a third party in the proceedings.”

Noot: Honda heeft de zaak uiteindelijk niet doorgezet, ook omdat de nieuwe generatie CRV ondertussen klaar was, die heeft Shuanghuan nog niet gekopieerd.